ການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງປະເທດ
ສາມາດພັບໄດ້ 180°, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມໃນຂະນະຂັບຂີ່
ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
chassis ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງການບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນຫົນທາງແລະການດໍາເນີນງານການກໍ່ສ້າງ.ຍານພາຫະນະແມ່ນຈອດຢູ່ຫລັງພື້ນທີ່ດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງທີ່ປິດຊົ່ວຄາວ, ແລະພະລັງງານ kinetic ຂອງຍານພາຫະນະ colliding ຈາກດ້ານຫລັງໄດ້ຖືກດູດຊຶມໂດຍ pad buffer ຕ້ານການ collision ເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງປະສິດທິພາບຂອງພະນັກງານແລະອຸປະກອນໃນພື້ນທີ່ການກໍ່ສ້າງ., ໃນຂະນະທີ່ maximizing ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນຂອງບຸກຄະລາກອນໃນລົດ collision ຫລັງ.
ລະບົບຕ້ານການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະສາມາດດູດເອົາພະລັງງານການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 1.5t / 2.27t ແລະຄວາມໄວສູງສຸດ 100 km / h.ອຸປະກອນແມ່ນປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການດໍາເນີນງານແມ່ນສະດວກ.
ກ່ອນ
ຫຼັງຈາກ
ລະບົບຕ້ານການ collision ຂອງຍານພາຫະນະຮັບຮອງເອົາ buffer ຕ້ານການ collision ພິເສດ.ອີງຕາມມາດຕະຖານການທົດສອບ, ມັນສາມາດດູດເອົາພະລັງງານ collision ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 1.5T / 2.27T ແລະຄວາມໄວສູງສຸດ 100 km / h.ອຸປະກອນແມ່ນປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ.
ສະພາບຂັບລົດ
ສະພາບການເຮັດວຽກ
ຜົນກະທົບຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດ
ຜົນກະທົບຕໍ່ຕ້ານການປະທະກັນ
ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງລໍາຕົ້ນແຫ່ງຊາດແລະແຂວງແລະເສັ້ນທາງເທດສະບານແລະການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງກູ້ໄພສຸກເສີນ.
ທາງຫຼວງ
ເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດ ແລະ ແຂວງ
ຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ
ສະຫນາມບິນ