ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມວັດສະດຸ
ໄລຍະເວລາກໍ່ສ້າງສັ້ນ
ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ
ພ້ອມສົ່ງ
CSC ultra thin sealant ມີຄວາມຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ຜູ້ສູງອາຍຸ. ວັດສະດຸແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຮ່ທາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເປັນວັດສະດຸແຂງ, ເພີ່ມ surfactants ພິເສດ, ການປຸງແຕ່ງນ້ໍາມັນຢາງພາລາ, ຢາງປູນ, ໂພລີເມີທີ່ຖືກດັດແປງແລະວັດສະດຸອື່ນໆໂດຍຜ່ານຂະບວນການ emulsification ພິເສດ, ແລະການກໍ່ສ້າງໂດຍຜ່ານການສີດພົ່ນມືອາຊີບ. ອຸປະກອນຫຼືອຸປະກອນ paving.ພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍປະຕິບັດຕາມລູກຄ້າທີ່ເຄົາລົບຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຄຸນນະພາບດີຂອງພວກເຮົາ.ຍິນດີຕ້ອນຮັບຈະໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິສັດແລະໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ.ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມ.
ກ່ອນ
ຫຼັງຈາກ
1. ຊະລໍການແກ່ຂອງປູຢາງປູຢາງເດີມ, ຂະຫຍາຍເວລາໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ປັບປຸງຄວາມທົນທານ;
2.ປິດຊ່ອງຫວ່າງ ແລະຮອຍແຕກນ້ອຍໆຂອງພື້ນຖະໜົນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າໄຫຼລົງ ແລະ ປ້ອງກັນການເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງນໍ້າ;
3. ປັບປຸງປະສິດທິພາບຕ້ານການເລື່ອນແລະຕົວຄູນໂຄງສ້າງຂອງ pavement ຕົ້ນສະບັບ;
4. ເສີມ ແລະ ປັບປຸງການແກ່ອາຍຸຂອງເຍື່ອປູຢາງປູຢາງປູຢາງ, ແລະປັບປຸງສະພາບຂອງນ້ຳມັນບໍ່ຕິດ;
5. ການຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການຜະລິດຂອງໂຮງງານ, ການຜະລິດວັດສະດຸແລະການກໍ່ສ້າງຊັ້ນຜະນຶກແມ່ນຕ່ໍາໃນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ;
6. ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາຍັງສັ້ນ, ການສັນຈອນສາມາດເປີດໄດ້ໄວ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້.
ປະລິມານການສີດຂອງຊັ້ນທໍາອິດແມ່ນ 1.0-1.3 ກິໂລກຣາມ / m2 (ປະສົມ), ແລະປະລິມານການສີດພົ່ນຂອງຊັ້ນທີສອງແມ່ນ 1.0-1.2 ກິໂລກຣາມ / m2 (ປະສົມ). ສໍາລັບການສີດສອງຊັ້ນ, ຊັ້ນທີສອງຄວນສີດຫຼັງຈາກ. ຊັ້ນທໍາອິດແມ່ນແຫ້ງ.
ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ດ້ວຍອຸປະກອນສີດພິເສດຫຼືດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ບີບດ້ວຍຕົນເອງ.
ທາງດ່ວນ
ເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດ ແລະ ແຂວງ
ຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ
ສະຫນາມບິນ